近日，歐維姆公司迎來喜訊，成功中標巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋（以下簡稱：馬鞍山長江公鐵大橋）斜拉索項目，中標金額約1.93億，創下單項合同歷史訂單最高金額，打贏2023年開門紅。歐維姆公司將為該項目提供198根斜拉索產品及后續的智能化技術服務，拉索總重量達到6777噸，拉索將應用2100MPa高強度鋼絲，在斜拉索領域為目前世界強度最高的鋼絲。
此次中標，不僅是對歐維姆公司產品品質及創新技術實力的肯定，同時也是歐維姆公司“一體兩翼”業務總體布局與“以客戶為價值導向”理念的成功實踐，為公司進一步開拓長江項目奠定基礎。
馬鞍山長江公鐵大橋是超大規模、超大雙主跨、超高塔、超大直徑鉆孔樁等的組合體，將創下多項世界之最。大橋單跨1120米，雙跨連續跨度2240米，為世界最大跨度三塔斜拉橋；中塔塔高345米，相當于115層樓高，為世界最高橋塔；承臺長89.2米、寬54.7米，其平面面積近5000平方米，相當于8個標準籃球場大小，為世界最大規模橋梁樁基礎；鋼梁全長3248米，工程規模大、科技含量高、施工環境復雜、施工難度大。
2021年1月13日，馬鞍山公鐵兩用長江大橋基礎施工正式啟動。歐維姆公司第一時間籌備戰斗團隊作出戰略布署，營銷團隊及時捕捉項目進展信息，科研技術團隊提供技術支持。該項目中，歐維姆公司將創新采用分層多級高抗疲勞錨固技術，研制超千米大跨斜拉橋用超高強度（2100MPa）、超高應力幅（280MPa）平行鋼絲拉索體系，同時創新提出拉索疲勞試驗新方法，使拉索具備防火功能等。
在《2100MPa抗疲勞耐久型平行鋼絲斜拉索關鍵技術研究》項目科技成果評審會上，評審組專家一致認為項目成果推廣應用前景廣闊，項目研究成果總體達到國際領先水平，能夠有力支撐馬鞍山公鐵兩用長江大橋建設。
2023沖鋒號角已經吹響，號角陣陣，捷報頻傳。歐維姆公司在武宣黔江特大橋項目中標，合同中標金額約為4000萬元；歐維姆橡膠公司也傳來好消息，橡膠公司在山西路橋項目中標金額約1800萬元！歐維姆公司將繼續以開拓進取的精氣神，苦干實干的原動力樹立品質、用質量贏得人心，持續推進創新驅動發展，不斷提升核心競爭力，推動公司高質量發展，為開創中國預應力產業境界新高度做出更大的貢獻！
